Empresa catarinense processa mais de 30 milhões de mensagens por mês com inteligência artificial
Mercado global de chatbots deve superar US$ 27 bilhões até 2030
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O GPCast chega com abordagem de temas de interesse comum de forma acessível; presidente Beto Pereira é o primeiro entrevistado
Tecnologia, sustentabilidade e conforto guiam as inovações que transformam a piscina em um ecossistema inteligente e sensorial; empresa brusquense apresenta as principais novidades do segmento
Movimento estratégico fortalece infraestrutura digital da fintech catarinense e prepara entrada em novos produtos de crédito
Comitiva liderada pela Amato Negócios e Sinduscon Joinville visitou a feira nesta quinta-feira, com o apoio de cinco grandes marcas, garantindo acesso direto a fornecedores e otimizando a agenda de empresários do estado. Terminou nesta sexta-feira, no São Paulo Expo, a edição de 2026 da Feicon, o principal evento da construção civil e arquitetura do…
Com a aquisição, o Grupo catarinense, que é líder no estado e o sétimo maior do país, reforça sua presença em Chapecó, uma das cidades mais prósperas do Brasil.
Fabricante catarinense investe em plataforma para conectar consumidores a lojistas autorizados, garantindo a menor taxa do mercado e protegendo a margem de lucro dos parceiros
Entenda por que a água transparente não é garantia de saúde e como o tratamento automático protege os banhistas melhor que o método manual
Empresa com 20 anos de mercado traz executivo experiente para liderar divisão focada em automação inteligente e resultados práticos para negócios.
Grandes empresas gastam fortunas em sistemas internos para controlar seus estoques. Dentro do armazém, tudo funciona. O problema começa quando a carga sai pelo portão. O maior desafio da logística hoje não é controlar o caminhão próprio, mas gerenciar os terceiros. Transportadoras parceiras e motoristas agregados muitas vezes trabalham sem padrão nenhum. Onde está a carga? O motorista conferiu os itens na saída? A caixa amassou no caminho ou na entrega? Sem essas respostas na hora, o diretor de logística fica cego. Ele não gerencia, ele apenas apaga incêndios pelo telefone enquanto o cliente reclama.